Історія Sic

Карбід кремніюналежить до третього покоління напівпровідникових матеріалів, у порівнянні зі звичайними кремнієвими матеріалами, переваги карбіду кремнію є дуже помітними, він не тільки долає деякі недоліки звичайних кремнієвих матеріалів, споживання енергії також є дуже хорошим, таким чином стаючи найбільш перспективним напівпровідниковим матеріалом в галузі силової електроніки. Через це все більше і більше напівпровідникових компаній почали виходити на ринок SiC.

Перше відкриття карбіду кремнію в історії людства було зроблено в 1891 році американським Ачесоном під час електросольватації алмазу, коли вуглецева сполука, що є першим синтезом і відкриттям карбіду кремнію.

Згодом вчені з різних країн після поглиблених досліджень остаточно визначили переваги та характеристики карбіду кремнію та винайшли різноманітну технологію карбіду кремнію з довгими кристалами, промислові дослідження до та після понад 70 років. У 2001 році Infineon виготовив перший діод з карбіду кремнію, а потім Cree, Rohm, ST та інші компанії також вийшли на сферу виробництва карбіду кремнію, виготовили діоди з карбіду кремнію, транзистори, трубки MOSFET тощо, існує ряд карбіду кремнію діоди, транзистори, трубки MOSFET тощо. Трубки MOSFET тощо, невелика кількість науково-дослідних установ з розробкою структури карбіду кремнію IGBT, але структура IGBT момент, щоб знайти застосування на сцені.

Раніше ми всі знаємо, що карбід кремнію дуже хороший, але є багато проблем, технологія перших довгих кристалів є незрілою, занадто багато дефектів у кристалі, що серйозно впливає на врожайність і стабільність, надійність;

По-друге, ми не знаємо сценаріїв застосування, тому що, хоча продуктивність пристрою з карбіду кремнію висока, він занадто дорогий, і ми не можемо знайти дуже підходяще комерційне місце посадки. Але все це змінилося Tesla. Tesla стала першою автомобільною компанією в галузі, яка запропонувала використовувати карбід кремнію замість кремнію, і сміливо використовувався в Tesla Maodou 3, а потім інші виробники автомобілів наслідували цей приклад, карбід кремнію відкрив великомасштабна бортова стадія, тому галузь вважає, що перший рік розробки карбіду кремнію припадає на 2019 рік, і цей сміливий крок Tesla відкрив прелюдію до високошвидкісного розвитку карбонізації.